新華社北京5月23日電（記者顧天成、劉禎）23日，內(nèi)蒙古錫林郭勒盟上空傳來轟鳴聲：由我國自主研制的600公斤推力級F406渦扇發(fā)動機(jī)，雙發(fā)配裝先進(jìn)氣象無人機(jī)圓滿完成首次飛行試驗驗證。

記者從中國航發(fā)集團(tuán)了解到，飛行期間，發(fā)動機(jī)工作正常、狀態(tài)穩(wěn)定，無人機(jī)在完成全部預(yù)定科目后順利返航著陸。

“這標(biāo)志著我國通航動力領(lǐng)域，首次實現(xiàn)中小推力高端渦扇發(fā)動機(jī)的自主可控與國產(chǎn)化應(yīng)用�！毙吞栄兄葡嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說，此型發(fā)動機(jī)將為低空經(jīng)濟(jì)、無人體系建設(shè)配備強(qiáng)勁“中國心”。

據(jù)悉，此次首飛的F406渦扇發(fā)動機(jī)，由中國航發(fā)集團(tuán)旗下四川天府輕型動力科技有限公司自主研制，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。它可在15公里高空、0.8馬赫以上速度條件下穩(wěn)定工作，具備長航時、高可靠性等突出性能，填補(bǔ)了我國中小推力渦扇發(fā)動機(jī)領(lǐng)域多項技術(shù)空白。

未來，高空巡檢無人機(jī)、中繼通訊無人機(jī)、長航時高空氣象探測無人機(jī)等多樣化任務(wù)平臺，都將獲得穩(wěn)定可靠的“動力心臟”，為通用航空和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入全新動力。

回溯研發(fā)歷程，此型發(fā)動機(jī)從成功點(diǎn)火到完成初始飛行前所有試驗，僅用了一年時間。

這顆“中國心”為何能快速誕生？

F406發(fā)動機(jī)總設(shè)計師李曉明介紹，團(tuán)隊采用先進(jìn)仿真技術(shù)與設(shè)計制造協(xié)同策略，確保設(shè)計與制造無縫對接，大幅縮短試制周期。同時，按照“小核心、大協(xié)作、專業(yè)化、開放型”的合作原則，聯(lián)合高校、科研院所及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，暢通從設(shè)計、制造到試驗試飛的全鏈條。

隨著后續(xù)批產(chǎn)及系列化工作推進(jìn)，這款發(fā)動機(jī)還可衍生出公務(wù)機(jī)動力等系列產(chǎn)品，進(jìn)一步拓展民用航空動力新空間。

科技創(chuàng)新的腳步一刻不止。這顆強(qiáng)勁的600公斤推力級“中國心”，將托舉國產(chǎn)飛機(jī)飛得更高、更遠(yuǎn)、更穩(wěn)。

人民網(wǎng)>>經(jīng)濟(jì)·科技  2026年05月24日

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